当中国汽车品牌在新能源市场弯道超车之后，虽然去年传统合资汽车品牌也觉醒了，推出了几款现象级产品，比如广汽丰田铂智3X、东风日产N7、大众ID.3等等，以稳妥为主的合资车企电气化进程还是太慢了，雷克萨斯还没国产，丰田铂智3X更多是换标产品。
但实际上，丰田汽车很早涉猎的双擎混动还是油电混动，虽然有一定的技术优势，但是在插电混动和纯电市场还差点意思。相对来讲，新能源产品的布局，更倾向于海外市场。
比如丰田汽车此前发布的bZ Large概念车，现在终于要量产了，或将命名为bZ5x或Grand Crown或bZ Highlander，新车的专利图已经曝光，并且按照计划，其将会在2月10日全球首发亮相，并于今年上半年率先在北美市场推出。
作为参考，新车外观还是很大程度延续概念车的最新设计，包括标志性的C字形大灯，线条感前卫且时尚，尾部则是简洁的贯穿式尾灯。新车从侧面来看，尺寸不小，甚至或将采用隐藏式的门把手以及电子外后视镜。
而近日，丰田官方也发布了新车的内饰预告图，基本可以确定的是，新车内部采用了2+2+2的三排六座布局，配备悬浮式的中控屏和液晶仪表，包括熟悉的后排出风口，如果说是“纯电汉兰达”，大概也就是这个样子了。
丰田全新SUV首发在即，终于是尺寸较大的纯电SUV了，那么它能在新势力之间有一席之地吗？
校对 庄武
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